Hoe een elektrische UTV werkt

De basisstructuur en het werkingsprincipe van elektrische UTV
Elektrische UTV bestaat hoofdzakelijk uit een elektrisch aandrijfsysteem, een besturingssysteem, een transmissiesysteem en een remsysteem.De kern van het elektrische aandrijfsysteem is de elektromotor, die tot taak heeft elektrische energie om te zetten in mechanische energie om het voertuig aan te drijven.Het besturingssysteem past de stroom en spanning van de motor aan via de controller, om de snelheid en het koppel van het voertuig te regelen.

Bij onze productie van MIJIE18-E worden twee 72V5KW AC-motoren en twee Curtis-controllers gebruikt.Ac-motoren worden gekenmerkt door een hoog rendement, een lange levensduur en lage onderhoudskosten, terwijl Curtis-controllers bekend staan ​​om hun nauwkeurige stroomregeling en energiebeheermogelijkheden om een ​​optimale vermogensafgifte onder alle bedrijfsomstandigheden te garanderen.

Aandrijflijn met semi-zwevende achteras
Het transmissiesysteem van de elektrische UTV brengt het vermogen van de motor over naar de wielen om de aandrijving te bewerkstelligen.Het ontwerp van het transmissiesysteem heeft rechtstreeks invloed op de dynamische prestaties en werkefficiëntie van het voertuig.MIJIE18-E maakt gebruik van een ontwerp met een as-snelheidsverhouding van 1:15 en een maximaal koppel van 78,9 NM, waardoor hij uitstekend klimvermogen heeft met hellingen tot 38%.Hierdoor kan MIJIE18-E gemakkelijk omgaan met steile heuvels en moeilijk terrein.

Het ontwerp van de semi-zwevende achteras verbetert de stabiliteit en duurzaamheid van het voertuig onder zware belasting.De semi-zwevende achteras kan niet alleen het laadvermogen van het voertuig verbeteren, maar ook de slijtage van het transmissiesysteem effectief verminderen en de levensduur van het voertuig verlengen.

Elektrisch UTV-remsysteem
Het remsysteem is een belangrijk onderdeel om de veilige werking van het voertuig te garanderen.De remprestaties van de MIJIE18-E zijn uitstekend, met een remafstand van 9,64 meter in lege toestand en 13,89 meter in volle belading.Onder verschillende belastingen en complexe wegomstandigheden kan de MIJIE18-E nog steeds snel en soepel tot stilstand komen, waardoor een efficiënte werking wordt gegarandeerd en de veiligheid wordt verbeterd.

Een breed scala aan toepassingen en particuliere maatwerkdiensten
MIJIE18-E heeft een sterk aanpassingsvermogen aangetoond in verschillende toepassingsscenario's.Of het nu gaat om bosbouw, landbouw, mijnbouw, bouw of zelfs patrouilles en andere speciale doeleinden, MIJIE18-E kan worden gekwalificeerd.We bieden ook particuliere maatwerkdiensten om de voertuigconfiguratie aan te passen aan de speciale behoeften van gebruikers, zoals het toevoegen van specifieke functies of het verbeteren van bepaalde prestaties om beter aan de individuele behoeften van klanten te voldoen.

Ruimte voor toekomstige ontwikkeling en verbetering
Hoewel de MIJIE18-E al uitstekende prestaties levert, is er nog volop ruimte voor de toekomst van elektrische UTV.Vooral met de verbetering van de batterijtechnologie zullen het uithoudingsvermogen en de laadefficiëntie van voertuigen verder worden verbeterd.Bovendien kan de introductie van intelligente en geautomatiseerde technologie zorgen voor een nauwkeurigere controle en beheer, en de operationele efficiëntie en veiligheid verbeteren.